降幅1000美元 美国特斯拉Model Y长续航版价格调整

易车讯 日前,我们从特斯拉美国官网获悉,特斯拉Model S长续航版车型在美国的售价正式下62616964757a686964616fe78988e69d8331333433653966调至69420美元,这也是特斯拉本周内第二次宣布Model S降价。据悉,除了长续航版之外,其余车型售价则保持不变。本周二,特斯拉刚刚将Model S的售价下调至71990美元,仅仅不到一周再次做出降价调整,我们猜测,这很大程度上也是对刚刚公布Lucid Air入门车型售价的Lucid Motors做出回应。Lucid Motors前一日刚刚宣布首款轿车产品Lucid Air售价为77400美元起(约合人民币51.9万)。在扣除7500美元联邦税收补贴之后,入门级的Lucid Air售价为69900美元。同时Lucid Motors表示,Lucid Air最大竞争对手将锁定特斯拉Model S。此次Model S调整售价,再一次体现出特斯拉一贯的经营理念,即不遗余力地降低拥有和使用特斯拉车型的门槛。售价调整后,Model S起售价将下探至69420美元,这也比入门级的Lucid Air要便宜480美元。当然,除了向对手“示威”,特斯拉更看重的是订单的增加。据悉,特斯拉目标在2020年第四季度交付超过18万辆汽车,所以年底之前获得更多的订单对于特斯拉来说才是最重要的。如果Q4销量目标达成,那么特斯拉将实现2020年交付50万辆汽车的目标www.coolzx.com防采集请勿采集本网。

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要是说起新能源车型,你的脑子里一定会蹦出那么一两个自己比较熟悉的新能源车型,比如比亚迪汉EV、蔚来EC6、小鹏P7……同时有一个在新能源领域做得风生水起的大品牌你一定也会想起,那就是特斯拉。 毕竟作为一家闻名的美国电动车及能源公司,特斯

近期,特斯拉在全球市场密集进行价格调整。

2020年的第一天,特斯拉用Model Y用降价来庆祝。 2020年1月1日,据特斯拉中国官网消息,特斯拉Model Y长续航版起售价为33.99万元人民币,此前为48.8万元人民币,下调14.81万元。特斯拉Model Y Performance高性能版起售价为36.99万元人民币,此前

继上周欧洲、美国、日本三大市场在售车型价格调整后,2021年2月22日,特斯拉Model Y双电机全轮驱动长续航版在美国市场降价1,000美元,零售价由之前的4.999万美元,下调至4.899万美元,约合人民币31.75万元。

特斯拉ModelY直降16万元 2021电动汽车圈暴击?新年伊始,特斯拉又趁此机会开始“搞事情”了,这次可谓是给国内众多新能源车企当头一棒,如果这些新能源车企不想办法应对,那特斯拉将会在短时间内抢占大量市场份额。 据车叔在特斯拉中国官网得到的

值得注意的是,该Model Y(参数|图片)双电机全轮驱动长续航车型,及此前降价2000美元的Model Y标准续航版车型均未在国内上市。

日前,据外媒报道称,特斯拉在其官网的贷款计算器中发现了Model Y Long Range RWD(长续航后驱版)的价格,仅需48000美元起(约合人民币33.4万元)。目前特斯拉Model Y仅提供长续航全轮驱动版与Performance性能版。 早在2019年特斯拉推出Model Y

近日,62616964757a686964616fe78988e69d8331333433633437特斯拉(Tesla)首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上表示,7月1日起,Tesla选装提供的“完全自动驾驶(FSD)”功能将在全球范围内上涨1000美元(约合7100元人民币)。目前,“完全自动驾驶(FSD)”功能在美国地区的选装价格是7000美元(约合4.96万元人民币),中国地区是5.6万元人民币。同时,马斯克还表示,完全自动驾驶(FSD)功能的价格,还会继续上涨,甚至有可能要超过10万美元,这是因为该软件在获得监管机构批准后,将更加接近完全自动驾驶能力。只不过,10万美元的说法,听起来还是太过于夸张了,当前国产Model 3标准版补贴后售价已经低至27万元人民币,也不过3.8万美元。目前特斯拉在售车型,是标配基础驾驶辅助功能的,比如紧急制动、碰撞预警和盲点监测等,但是,车主想要获得更多的完全自动驾驶(FSD)功能,就要加5.6万元人民币,从而实现包括自动泊车辅助、自动辅助变道、自动辅助导航驾驶、自动召唤等功能,以及近期即将实现的识别交通信号等和停止标志,并作出反映,在城市街道中自动辅助驾驶功能等。完全自动驾驶(FSD)涨价的原因,正如马斯克所说,它能够通过OTA不断解锁更多的新功能。写在最后:FSD选择在7月1日之后全球涨价,是不是意味着特斯拉憋出了什么新玩法?没准儿哪天就能给我们带来惊喜,让车主觉得这1000美元涨价涨得值。但同时,特斯拉因不断的调价,不断的调价,不断的调价(尤其是降价),导致车主怨言颇多。以最近的两次价格调整为例,在4月24日特斯拉Model 3标准版、长续航版车型补贴后售价分别上涨4500元和5000元之后的短短7天之后,5月1日,官方将Model 3标准版补贴后价格调整为27.155万元。这里就不一一列举特斯拉更早之前的多次调价了,甚至多次引来了车主拉条幅维权,但特斯拉似乎依然玩得超级随性。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场内容来自www.coolzx.com请勿采集。

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